发功机润滑油的常见误解:
误解1:什么时候润滑油变黑了就该换油了。这种理解并不全。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。
误解2:添加剂用处大。真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油较讲究配方的均衡以**各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。
柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,发动机油厂家,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时起动困难。由于上述特点,怎么代理发动机油,以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。传统上,重庆发动机油代理,柴油发动机由于比较笨重,发动机油代理哪家好,升功率指标不如汽车用油机(转速较低),噪声、振动较高,炭烟与颗粒(PM)排放比较严重,所以一直以来很少受到轿车的青睐。特别是小型高速柴油发动机的新发展,一批先进的技术,例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用,使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决,而柴油机在节能与CO2排放方面的优势,则是包括汽车用油机在内的所有热力发动机无法取代的,成为“绿色发动机”。
发动机油的分类:
机油质量的等级按API等级划分; API是美国石油学会的英文缩写,它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类: “S”系列代表汽车用油发动机用油;“C”系列代表柴油发动机用油;当“S”和“C”两上字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前,则主要用于汽车用油发动机。反之,则主要用于柴油发动机。